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北京現(xiàn)(xiàn)代;EO羿歐的相關(guān)文章

小鵬P7金港賽道圈速1分07秒26驗(yàn)證純電轎車(chē)操控極限

全新小鵬P7在北京金港賽道跑出1分07秒26成績(jī),基于800V平臺(tái)與雙腔空懸打造,四驅(qū)版零百加速3.7秒。

新車(chē)2026-06-18 10:35:21

格調(diào)登場(chǎng) 紫騏傳情 全新林肯冒險(xiǎn)家以光影美學(xué)詮釋豪華新姿態(tài)

2026北京國(guó)際車(chē)展,全新林肯冒險(xiǎn)家如約而至,以全新外觀設(shè)計(jì)驚艷全場(chǎng)

廠商要聞2026-06-04 17:51:38

第N次引領(lǐng) 比亞迪讓車(chē)規(guī)芯進(jìn)入4nm時(shí)代

比亞迪3月初發(fā)布閃充系統(tǒng)后,其他車(chē)企還沒(méi)來(lái)得及跟進(jìn),5月底,他們又在智能駕駛領(lǐng)域走到業(yè)界前沿,重磅發(fā)布了中國(guó)首款4nm制程智駕芯片——璇璣A3。

廠商要聞2026-06-04 11:26:28

北京配置15.4萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)家庭入圍線降至36分

北京2026年配置15.4萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo),含增發(fā)8萬(wàn)個(gè),家庭入圍分?jǐn)?shù)線降至36分,個(gè)人中簽率6.1%。

新車(chē)2026-05-26 11:48:15

上汽大眾ID. ERA 9X正式上市 首小時(shí)內(nèi)鎖單破萬(wàn)

4月25日,上汽大眾ID. ERA 9X在2026北京車(chē)展上市后,新車(chē)上市僅1小時(shí)內(nèi)便斬獲11,079臺(tái)鎖單成績(jī),正式開(kāi)啟交付進(jìn)程。

廠商要聞2026-05-20 12:09:46

樂(lè)道L80正式上市 不到16萬(wàn)入手大型SUV

不到16萬(wàn)就能入手一臺(tái)大型SUV,性?xún)r(jià)比肯定沒(méi)得說(shuō),北京車(chē)展過(guò)后,還有更多新車(chē)扎堆涌現(xiàn),下半年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)更加激烈。

新車(chē)2026-05-16 01:30:36

一臺(tái)車(chē),三代人:智界V9如何成為高凈值家庭的“親情紐帶”?

在多代同堂的中國(guó)家庭文化中,“三代同行”是一種高濃度但高難度的家庭活動(dòng)。祖父母、父母和孩子,三個(gè)世代的成員在同一個(gè)時(shí)空中共處,各自的需求和偏好截然不同。

廠商要聞2026-05-15 20:21:15

極氪9X高定版全球搶訂 售價(jià)超270萬(wàn) 車(chē)展訂單破百!

日前,在剛結(jié)束的北京車(chē)展期間,由國(guó)際頂級(jí)豪車(chē)改裝品牌邁莎銳改裝的極氪9X,海外售價(jià)超40萬(wàn)美元、約合人民幣超270萬(wàn)元,在車(chē)展期間該車(chē)收獲超100個(gè)海內(nèi)外訂單。

新車(chē)2026-05-13 10:57:31

“向新而行”場(chǎng)景賦能新質(zhì)生產(chǎn)力系列活動(dòng)——智能汽車(chē)場(chǎng)景推介及供需對(duì)接會(huì)在京舉辦

智能汽車(chē)場(chǎng)景推介及供需對(duì)接會(huì)于北京中關(guān)村舉辦,活動(dòng)聚焦智能汽車(chē)賽道,搭建高效產(chǎn)業(yè)對(duì)接平臺(tái)

廠商要聞2026-04-30 11:50:38

縱橫方舟 守護(hù)全球!縱橫G700至尊航行版北京安全應(yīng)急演練圓滿(mǎn)完成

2026年4月25日,在北京一片碧波蕩漾的公開(kāi)水域,一場(chǎng)彰顯中國(guó)汽車(chē)工業(yè)自信、面向全球的實(shí)力展演正式拉開(kāi)帷幕。

廠商要聞2026-04-30 10:42:15

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7月1日,極氪公布最新交付數(shù)據(jù):6月交付新車(chē)35169輛,同比增長(zhǎng)111%,連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

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7月1日起兩項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)實(shí)施,新增物理一鍵斷電、電池不起火不爆炸及底部撞擊測(cè)試,在售車(chē)型過(guò)渡期至2027年7月。

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大眾股東提議將中國(guó)研發(fā)車(chē)型引入德國(guó)生產(chǎn),以穩(wěn)定本土工廠產(chǎn)能利用率并保住就業(yè)崗位,應(yīng)對(duì)商業(yè)模式失效及重組壓力。

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